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Le Yoke du Boeing 737.

Petit rappel...

L'axe de tangage commandé par le manche actionne la profondeur.
L'axe de roulis commandé par le volant actionne les ailerons.
L'axe de lacet commandé par les palonniers actionnent la direction.

Le véritable Yoke de Boeing 737 NG.

Les anneaux du socle.

Les cloches.

Les coudes.

Montage des colonnes avec leurs coudes et câblage.

Le mécanisme.

La face cachée.

Le résultat.

Les Trip Reminder Indicator et les Trim Switch.

A bientôt... pour la suite.

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